r
二月 17, 2017

Rheinard加盟 Infinity,開啟職業生涯新篇章

Marc Rheinard宣布他與電房新品牌 Infinity簽約,這位“對新挑戰興奮異常”的 4屆世界冠軍與這個日本品牌簽訂了 2年的合同。作為最成功的電房車手,三次電房世界冠軍得主,這位德國車手在與老東家長達 22年的合作中為自己樹立起了極佳的個人品牌。曾經初生牛犢的 Rheinard與經典日本品牌攜手,發揮出了令人生畏的力量,在 2004年首奪世界冠軍頭銜,之後又在 2008年和 2010年兩度折桂。這段黃金歲月在去年 12月令人意外地終止,Tamiya的新聞震驚了競賽圈,TRF車隊走到了盡頭。Rheinard一向以其對 Tamiya令人欽佩的忠誠度而聞名,其他廠商從未得到任何合作的可能性,因此壞消息帶來的好事情就是競爭對手們有了拿下這位 30歲車手的機會。在收到多份邀約並慎重考慮之後,Infinity雄心壯志的計劃打動了 Rheinard,也讓他決定揭開職業生涯的新篇章。這個轉會交易也是 Infinity在電房市場首個大手筆投入中的重頭戲,除了德國王牌,他們還同時簽下了 Rheinard的前 TRF隊友,2014年電房世界冠軍 Naoto Matsukura和 Akio Sobue,三位車手都將在本周末的 TITC上初次代表 Infinity出戰。

Rheinard正式加盟 Infinity的新聞在某種程度上被他自己沖淡了一些,這位德國車手在本周早些時候就被人發現身穿 Infinity的 T恤出現在 TITC的場地邊。Rheinard說,“我對新挑戰興奮異常。我之前的整個職業生涯中都始終維持著 Tamiya車手的身份,當然我也代表別的廠商參加其他類別的比賽,但每個賽季開始時,代表 Tamiya出戰電房比賽始終是我的頭等大事。我得知 TRF車隊即將終止時的感受非常奇怪,我發現自己處在了一個從未遭遇過的境地,不過天無絕人之路,我選擇在 Infinity翻開職業生涯的下一篇章。在去年與 Infinity一起參加 ENS的最後一站時,我有機會了解到了車隊內部的情況和這個品牌的雄心。我對這個改變感到擔憂嗎?當然會有。Infinity是全新的電房品牌,參加油車賽事也僅有一個賽季。而當我加入 Tamiya車隊時,他們早已經是世界上最好的遙控車公司。對比之下,Infinity就像是一個孩子,但是他們有遠大的目標,能夠與他們共同鑄就一個偉大的品牌,我感到非常興奮。”另一個促使 Rheinard簽約的重要因素是 Infinity車隊經理 Kenji Taira的個人愛好,這位印尼商人摯愛 Tamiya品牌。“Kenji是 RC的狂熱愛好者,他喜歡參加比賽,而且和我一樣,他在一開始就選擇了 Tamiya。即便他現在已經是一個生產商,他依然還在收集 Tamiya產品。這個對紅藍雙星標志的共同愛好也對我選擇 Infinity的決定產生了影響。”

談到這個大新聞,Taira對 Rheinard選擇加盟這個生機勃勃的新品牌感到激動萬分。作為一個熱愛比賽的車手,他說,“我是 Tamiya的忠實粉絲,Marc作為 Tamiya的形象代言人,也讓我對他始終格外關注。在確認 TRF車隊即將終止後,邀請 Marc加盟我們電房車隊的機會擺在了眼前。我們已經在油車方面與 Marc有合作,但他選擇在我們車隊繼續他最重視的組別依舊是 Infinity最大的榮幸。整個車隊都很高興能與 Marc並肩作戰。上一次他與 Jilles一同出戰時,他們為 Tamiya拿下了世界賽三連冠,這樣的經驗是依然處在初生階段的我們公司的巨大財富。”

Rheinard在 Infinity車隊的重心將會放在電房項目上,他在 2017賽季將會為 2018年的世界賽做好充分准備,但他也依然會參加 1/10油車比賽。作為前 200mm油房世界賽前三名選手,他將會出現在車隊中,力爭為車隊衛冕 Teemu Leino去年奪得的 ENS冠軍頭銜。



資訊使用

若果你將本站內的任何資訊,包括文字,圖片或賽事成績至任何其他網站,請務必加回以下連接作為資料來源。