r
十月 20, 2017

Muchmore Fleta M8.2 1/8競速無刷電調

Muchmore推出最新版本的Fleta M8 1/8車用無刷電調M8.2,用Flow-Max技術打造的切削鋁合金外殼與一體化散熱片具有極佳散熱效率,額外的帶鋁合金外殼超高轉速風扇進一步提升散熱效果,使得電調在配合大功率馬達或在高溫環境下亦能保持良好性能。M8.2採用Muchmore RSS可反轉開關系統,搭配另購的物理開關,可實現使用開關或不使用開關兩種電源控制。爲適應當今鋰電的強勁動力,電調還搭配最新電容,實現更爲線性的油門輸出。

點擊查看電調規格和更多圖片


十月 20, 2017

Xray 18款X10鋁合金扭動性底板

Xray爲18款X10 200mm平路車推出鋁合金扭動性底板,用高品級7075-T6鋁合金切削而成,表面黑色陽極處理,邊緣倒角切削更增添幾分高級質感。這片2mm底板爲提升賽車在中、低和高抓路面的抓地和操控性而設計,額外的切削開孔使得底板具有更高的扭動性,同時也節省了重量。除了底板外,Xray還推出與之适配的2mm後馬達板。

點擊查看後馬達板


十月 19, 2017

Kabuto R21 Model ’18油動平路車引擎

SMJ推出Kabuto R21 Model’18 3.5cc油動平路車引擎,基於O.S. Speed R2013開發,內部採用新缸套活塞組、曲軸和鋼制主軸承,實現了中低速扭力的提升。曲軸經類鉆石鍍層處理,並用鎢塊作平衡。引擎以在高抓路面使用爲設計導向,即使如此,仍確保了較低的油耗。這款引擎已於工廠完成預磨合,可在賽場快速投入使用。

點擊查看引擎參數和更多圖片


十月 19, 2017

Xray X1 2018 1/10方程式kit即將登場

Xray宣佈將於近期發佈2018款X1 1/10方程式kit。這款大受歡迎的賽車將有一些細節的改良,更多信息和圖片將於不久後公開。

消息來源: Xray [teamxray.com]


十月 19, 2017

Mon-Tech Racing T4 Space Deck墊片

意大利公司Mon-Tech Racing爲Xray T4房車推出新款Space Deck二樓板墊片,用0.4mm厚彈性極佳的材質製作,可單片使用,亦可疊加至1.2mm厚,將二樓板擡高到所需高度,以實現對賽車扭動性的極細微調教。一套包含8片墊片,現已有售。

點擊查看更多圖片


十月 19, 2017

Arrowmax盃新加坡系列賽第2站比賽報道

Arrowmax杯新加坡系列賽第二站上週末舉行。在Modified組同時也是新加坡全國賽第二輪比賽中,Xray車手Dominic Quek與Yokomo車手Nicholas Lee展開激烈爭奪,Nicholas在四輪預賽後佔據上風,奪得TQ進入三輪決賽。首輪決賽中Nicholas發揮強勁,儘管前段受到Dominic的威脅,但並未影響他該輪勝出。

點擊繼續閱讀比賽報道


十月 17, 2017

Xray T4鋁合金軸承座

Xray推出用於T4系列房車的鋁合金軸承座,用7075-T6鋁合金切削而成,表面橙色陽極處理,可直接替換原車標配的塑料部件。金屬材質帶來更高的安裝精度,可減少傳動系統由於摩擦帶來的損耗,特別在stock組比賽中具有良好效果。該產品爲一組兩只。

消息來源: Xray [teamxray.com]


十月 17, 2017

Xray XB4 2018 1/10四驅電越kit

Xray推出2018款XB4 1/10四驅電越kit,XB4曾在2016/2017 EOS上連獲冠軍佳績,同時也是現IFMAR世界冠軍、EFRA歐洲冠軍及美國冠軍賽車。2018款進行了多數細緻的改進來迎合當今越來越激烈的Modified比賽。首先是重新設計的底板,採用位置更低的馬達座來進一步降低重心,相應地中波箱也降低了整個中傳動系統的重心,帶來更高的彎道速度,在高抓賽道提升尤爲顯著。改良的側泥擋也幫助降低了整車重心。在懸掛部分,改良的避震器下墊片提供更爲平順、更高精度的避震運動。接下來是升級的前後差速齒盤,採用更高精度的加工工藝,實現更靜音且可靠的運轉。

點擊查看關於2018 XB4的完整介紹

消息來源:Xray [teamxray.com]