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七月 19, 2016

VP Pro 1/8越野輪胎收納器

VPProTyreCollector-1[1]

VP Pro推出適用於 1/8越野車輪轂的“輪胎收集者”。選用鋁合金材質製作的這款產品設計用於固定符合業內標準的 17mm輪轂,可以方便快捷地將輪胎分類存放,無需擔心被弄混。產品採用黑色陽極表面處理,帶有鐳射蝕刻的 VP Pro商標。

消息來源:VP Pro [vp-racing.com]


七月 19, 2016

Reno Savoya確認參加“龍石杯”錦標賽

SavoyaDragonStone[1]

與 TLR隊友 Ryan Maifield一樣,Reno Savoya確認參加即將在中國遼陽舉辦的年度賽事—— 2016“龍石杯”亞洲油越錦標賽。Reno不可思議的歷史戰績包括兩次進入世界賽 A組決賽、三次歐洲冠軍及三次法國冠軍。Reno以其比賽經驗和世界級車速將自己的名字寫入參加這場大賽的世界頂尖高手名單。想要獲取有關該項賽事的更多資訊,請點擊此處訪問“龍石杯”亞洲油越錦標賽的 Facebook專頁。


七月 19, 2016

RC-Aurora Mini-Z轮毂与马达齿量具

RCAuroraMiniZGauge[1]

RC-Aurora推出一款多用途量具,可以測量 Mini-Z輪轂的 Offset及馬達齒尺寸。採用碳纖材質製作的這款工具可以幫助測量 Kyosho及 Atomic/ AMZ出品的輪轂及馬達齒。印製的標號圖案使得讀取參數更簡單,32 x 130mm的尺寸也讓這款新品易於攜帶及存放。

消息來源:PPM [ppm-rcracing.com]


七月 19, 2016

德州電動平路車聯賽第四站 – 賽事報告

TexasEOSRd4TCMod[1]

德州電動平路車聯賽的最後一輪於上周日在德克薩斯州的 San Antonio舉行。共有55位賽員到場參加這場總計設有 5個項目的聯賽第四站。在德州的烈日下,天氣格外炎熱。賽道很大,兩個技巧性頗高的減速彎在當天給許多選手製造了麻煩,瀝青路面提供了中高抓地力。預賽採用積分制,三輪取兩輪。每個低組別有兩個晉級名額。在經歷了前三場的高難度賽道後,Modified電房組的選手們終於找到了可以盡情施展的大場地。預賽頭位的爭奪主要集中在 Chris Adams和 Chris Kemper之間,最終 Adams技高一籌,獲得 TQ。決賽時的比賽條件變得有些棘手,低垂的落日在賽道上造成反光,並在每個彎道拖出長長的陰影,車手們因而產生了一些小失誤。Adams以領先 Kemper 5秒的成績結束比賽,而Guillaume Herve則站上了領獎臺的第三級臺階。

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七月 19, 2016

Active BD7與 YD-4可調後臂碼

ActiveHobbyBD7RFMount-1[1]

Active Hobby Products發佈了 Yokomo BD7與 YD-4平路車專用的可調後臂碼。這款RF臂碼採用組合式設計,使用固定的內側部件搭配可分拆的外側擺臂銷固定座。不同厚度的鋁制墊片用於調節 toe-in角度;使用 48.7mm RR臂碼時,調整範圍為 0至 -3度;使用 51.7mm RR臂碼時,調整範圍為 -2至 -5度。這款可調 RF臂碼套件共有四種顏色可選,分別是黑色、藍色、紅色和銀色。至於需要搭配使用的 RR臂碼,Active Hobby Products推出了兩款新品,採用較重的黃銅材質銷切而成。其中 48.7mm的型號,重量為 16.4克;51.7mm的型號,重量為 17.2克。這兩款配件採用黑色陽極表面處理,配合鐳射蝕刻標識,方便辨認。

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七月 19, 2016

廣州浩晟杯馬傳智奪冠

Nitro-Touring-winner

上周末於廣州飛騰賽車場舉辦的第一屆 Fun Model 浩晟杯完滿結束。本次的賽事包括了 1/10油動房車,1/10電動房車,1/10前驅電動房車及方程式組別,吸引了除廣州本土車手外,亦有來自深圳、香港等地的車手參加。在參賽人數最多的 1/10油房組別,應屆全國冠軍何永輝順利拿下 TQ。

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七月 19, 2016

WRC Pro2 LM16 1/10平路車殼

WRCPro2Body-1[1]

意大利品牌 WRC推出全新 Pro2車殼,適用於 LM16 1/10平路車。新車殼具有不同的前護蓋與鼻部,側艙設計則在原先 Pro1車殼的基礎上做了升級,輕微改變操控特性。這款新品可用於 LM16平路車或其他 190mm的平路車架。

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七月 19, 2016

CTS加州房車系列賽第五站 – 賽事報告

CTSRd5Modified[1]

加州房車系列賽(CTS)的第五站於上週末舉行。這場比賽再次吸引到了大量賽員,包括本地高手及對國際大賽經驗豐富的車手。在 Modified電房組別中,Yokomo車手 Eric Albano早在第一輪預賽就做出 TQ成績,緊隨其後的是 Awesomatix車手 Brandon Clements和 Team Associated車手 Randy Caster,預賽二、三位之間差距僅有 0.01秒。Team Associated王牌車手 Rick Hohwart在第一輪預賽中運氣不佳,但在第二輪表現搶眼,最終獲得預賽第四的排位。決賽開始後,抓地力持續降低,車手們必須調整車架設定以獲得最好的性能表現。A組決賽一發車,Albano就絕塵而去,並最終奪冠;Hohwart在比賽中不斷拉近與頭車的距離,無奈時間有限,最終屈居第二;Caster則保住了第三的位置。CTS本賽季最後一站—— “審判日”比賽將於 8月 7日在位於加州 Fremont市的 Warm Springs賽車場舉行。

消息來源:CTS [facebook.com]