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五月 30, 2016

Milan Holthuis 於荷蘭 200mm 全國賽第二站奪冠

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荷蘭油動平路全國賽的第二站比賽在比利時 Genk舉行。在整個週末中,週六及周日前兩輪排位賽均在乾地條件下進行,但到了第三輪排位賽,大雨不期而至。Daan Jacobs(Serpent)戰勝 Capricorn車手 Milan Holthuis獲得TQ,Roy Bakker(Shepherd)獲得第三名。在正式決賽中,大雨傾盆而下,使兩場20分鐘決賽的比賽條件變得異常艱難。Daan贏得了第一場決賽的勝利,但由於大雨使情況變得非常複雜,第二輪也是決定性的一輪決賽產生了非常有意思的局面。Milan賽車的油箱進水,進而導致發動機出現問題,但之後 Daan又遇到了舵機系統的問題,Milan最後取得了這場比賽的勝利。這一結果意味著兩人將根據平局決勝制決定最終的冠軍歸屬。根據平局決勝,Milan憑借更快圈速險勝對手。Daan屈居亞軍,新人 Mark Been獲得季軍。

感謝 Mark Holthuis 的賽事報導。


五月 30, 2016

Alexandre Laurent 勝出法國電動平路全國賽第三站

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法國電動平路全國錦標賽的第三站比賽在以快速流暢性著稱的 Ampuis賽道舉行。在 Modified房車類別比賽中,Thomas Vigneron在週五和週六舉行的自由和控制練習賽中均佔據了絕對優勢。但在排位賽中,這位 Team Magic車手卻遇到了一些問題,例如公發輪胎的上膠不佳以及之後採取了錯誤的輪胎策略,只有他一人使用舊胎起步,其他車手使用的都是新胎。但在周日他還是在濕地條件在獲得兩輪比賽的TQ,贏得了A組決賽的桿位。在決賽中,天氣條件變得更加惡劣,這位 TQ獲得者由於錯誤的設置決策而陷入困境,從而使 Alexandre Laurent(Xray)後來居上,登上冠軍寶座,Thomas只獲得亞軍,Maxime Favrelle(Xray)獲得第三名,一起登上領獎台。

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五月 30, 2016

Muchmore Impact Linear FD2 6400mAh 低重心鋰電池

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Muchmore 推出全新的Impact Linear FD2系列低重心鋰電池。以高性能 110C電芯製造,高度只有 22.3mm,對比一般的 25.1mm高電池,能有效降低車架整體的重心。6400mAh 的容量適合 Modified 及 Stock 級別的比賽使用。只重 271g, 令車架的整重降低,讓你更自由地為車架配重。

消息來源: Muchmore [muchmoreracing.net]


五月 30, 2016

Cox Optima 2016 鋁合金油壓套裝

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Cox 推出鋁合金油壓套裝供 Kyosho Optima 2016 版 1/10 四驅越野車架使用。以鋁合金經精密加工切割而成,對比原廠的紅色油壓能提供更大的容量,及更長的時間衝程。設計上借鑒於 Kyosho 經典的金油壓,令本套裝更附合當年的改裝潮流。套裝分為前及後油壓兩套,包含彈簧在內,亦同時推出包括前後油壓的一整套套裝。

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五月 30, 2016

KO Propo Esprit 4 ASF 2.4GHz 棍式遙控系統

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KO Propo 宣布即將推出Esprit 4 ASF 2.4GHz 棍式遙控系統以配合 Kyosho 的 ASF Mini-Z 車架使用。建基於標準版本的 Esprit 4,ASF 版本將帶特殊的發射技術以配對 Kyosho 的 ASF Mini-Z之用。遙控器能高度調整以配合不同玩家的個人習慣,油門及轉向的棍控均能調整角度。遙控器提供數碼式微調,六鍵並帶轉盤式的面板控制,背光式顯示屏及只重大約 630克。軟件方面,擁有一般頂級遙控器具備的功能,包括轉向的左右丶中位丶速度丶曲綫丶行程等微調。在油門方面亦備有行程丶中位丶速度丶曲綫調整等功能。備有快速設定功能,還有計時器,秒錶,LCD 光度調校等。遙控器將於六月上市。

消息來源: KO Propo [kopropo.co.jp]


五月 30, 2016

Tosolini 和 Whiting 於第三十九屆 Texas Biggie 比賽獲勝

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第39屆 Texas Biggie比賽於上週末舉行,該國多位頂尖的油動平路車手參加了這次比賽。在1/8油動公開組中,WRC車隊的 Chris Tosolini駕駛著他的 Ielasi Tuned GTX獲得TQ,在1/10 200mm油動房車比賽中,Loran Whiting(Capricorn/Ielasi Tuned)獲得勝利。最後,Jeff Whiting (Capricorn/Ielasi Tuned)為 Whiting家族的勝利又增添了新的一筆,他在1/8 元老組比賽中獲得第一名。

消息來源: Ielasi Tuned [ielasituned.com]


五月 30, 2016

Santana 兄弟橫掃西班牙1/8 GT 錦標賽首站

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西班牙1/8 GT 錦標賽首站於 Santa Oliva 賽道上舉行。Toni 和 Dioni Santana兩兄弟分別在 GT 及超級 GT 組別取得 TQ 及決賽的冠軍,為這個比賽的周末寫下完美的結局。

消息來源: Ielasi Tuned [ielasituned.com]


五月 30, 2016

最接近的勝果令 Krapp 更接近 Reedy 比賽的頒獎台

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在去年的 Reedy Race比賽中,由於在最終日與 Tamiya賽道著名的彎道相撞,一位車手因此失去了登上領獎台的機會,這位車手就是昨年首度參加 Reedy Race of Champins 的Christopher Krapp,今年他終於成功闖過第10輪比賽,並在這個標誌性賽事第19屆中以最接近的成績獲得勝利。在今天的首輪比賽中,他與衛冕冠軍 Marc Rheinard都以第二名成績完賽,並將在第10輪比賽中同組。基本為亞軍而戰,因 Ronald Volker這位 Yokomo車手只需要在下一輪比賽中獲得第二名,即可確保他的第三個RROC總冠軍。Krapp和 Rheinard分別從第二和第五位起步。比賽共有25圈,在第19圈時,Krapp佔據領先優勢,看來已經將冠軍收入囊中,但由於他的資深隊友在身後緊追不捨,受壓下 Krapp在出直道前碰到分隔賽道的路碟,Rheinard把握機會超前。雖然看上去這位四次世界冠軍已經離勝利如此接近,但 Krapp做出了一個剎那間的決定,他在終點線前賭上賽事時間不容許再有下一圈,完全放棄進入終點線後的彎角而只是奮力直綫衝刺,從而產生了今年比賽最有意思的結果,以0.15秒之差壓倒 Rheinard取得首名。在另一場比賽中,準冠軍 Volker和賽事前段領先的車手Thomas Pumpler的碰撞使另一位領獎台爭奪者 Akio Sobue獲得了當天第二場比賽的勝利,並根據平局決勝制上升至第三位,領先於Rheinard。Volker最終取得一席第二,但 Volker 極有可能在總分計算上放棄本場的成績。在本輪第三場比賽中,房車的忠實愛好者和 Reedy老闆 Rick Hohwart以比從後排起步的 Ryan Cavalieri快 2.5秒的成績取得本場首位,兩人在最後的兩輪比賽中將爭奪最佳美國車手的榮譽。

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